从市发改局获悉，珠海市东部城区自行车专用道第二阶段建设工程可行性研究报告已获批复，我市东部城区将新增22条自行车专用道。随着我市东部城区慢行系统建设的日趋完善，市民日常休闲骑行将更加舒适便捷。

“在环境宜居上能够与欧美先进国家媲美”是我市建设宜居城市的目标，根据珠海市东部城区慢行系统（自行车专用道）规划，我市将逐年建设东部城区自行车专用道。该项目是在第一阶段的基础上开展的第二阶段自行车专用道建设。据介绍，我市东部城区良好的城市环境及道路条件非常有利于自行车出行，自行车专用道的建设既可以完善市民日常休闲服务功能，又能提升城市宜居环境，将为我市建设宜居城市起到积极的促进作用。

东部城区自行车专用道第二阶段工程项目共建设22条四车道（含四车道）以上道路的自行车道，道路总长约27km，自行车道双边总长54km。该项目总投资估算3324万元。

22条自行车专用道中，有独立的自行车专用道7条，道路总长约11km，包括银桦路、红山路、翠仙路、翠前南路、翠前北路、金鸡路、桂花北路；有机非共板自行车道10条，道路总长约12km，包括文园路、香华路、香溪路、竹溪路、景晖路、蓝盾路、梅界路、白云路、造裕路、吉柠路；另有人非共板自行车道5条，道路总长3.87km，包括海燕路、志威路、敬业路、心华路以及荣泰路。

据介绍，工程建设将结合现有自行车道形式特点，对银桦路、红山路、翠仙路等现有水泥路面的独立自行车道完善标识标线、路面病害处理并铺设彩色沥青混凝土罩面；对文园路、香华路、吉柠路等现有黑色沥青路面的机非共板自行车道进行路面病害处理并涂刷红色防滑路面涂料及加设U型钢管隔离栏，完善标识标线；对海燕路、志威路、敬业路等人非共板自行车道现有路面进行基础改造后铺设彩色沥青混凝土罩面，完善标识标线。并规范自行车道两侧地面标线、路面涂刷自行车道统一标识，增设防撞柱等交通安全设施，同时进行道路景观修复等。