EBMA的倾销控诉文件，多处提及中国电动自行车企业享受国家补贴，将产品倾销其欧洲市场，低价抢占市场份额，对欧洲企业造成实质伤害；错误的认知电动自行车行业的发源地是欧洲，利用瑞士作为第三方替代国。涉案产品涵盖了EPACs和Speed EPACs两种标准的产品，产品基本类型：电动城市自行车，电动越野自行车以及电动山地自行车。

该事件，在行业乃至政府部门引起高度重视，反倾销所影响的绝不是个别企业，而是整个行业乃至整个国民经济的发展。中国机电产品进出口商会充分发挥组织作用，为行内企业提供专业意见与应对方案。来自全国的整车厂、配件厂共81家企业，一起参与了这场应诉，进行全行业的无损害抗辩。如：捷安特、雅迪、永琪、圣达、奔集、溧水、联合力动、八方电气等企业。同时，各相关企业及时向欧委会提交抽样问卷。驱动系统领跑者、行业龙头企业也在官方发表声明，指出EBMA的错误认识与不实指控。

而在欧洲区域，来自7个成员国共计21家进口商自发形成进口商联盟，在LEVA-EU组织的携领下，向欧委会提交反抗诉，呼吁欧盟委员会终止针对中国电动自行车的诉讼，抗诉书指出，EBMA违反WTO规则，选用第三方替代国，而选用瑞士作为替代国更是荒唐。此外，EBMA投诉中，所使用的进出口数据也是相当扭曲，因为这些数据包含了非电动自行车，如悬浮滑板和出口到欧洲CN标识的传统自行车。值得注意的是，损害期内，欧盟的电动自行车消费增长了55%；欧盟工业的就业也有所改善:2015年为9%，2016年增长了近12%，EBMA控诉中国生产商对欧洲市场的实质损害不攻而破。

EBMA为代表的企业，企图通过反倾销，为自己建立贸易堡垒，阻止中国生产商进入欧洲市场，如果达到这一目的，只会导致市场竞争萎缩，长此以往，真正受害的将是欧洲消费者，他们必须为高昂的产品买单。

欧洲媒体也对这一事件持续关注，Bike-eu的 “EBMA的倾销控诉文件，对八方的指控”报道中表明EBMA矛头直指八方，声称八方享受巨额国家补贴，并指出八方刺激中国的出口成长。EBMA认为，如果八方生产出可靠的中置电机，势必带领中国生产商进入电动登山车新的市场领域，让中国生产商受益于欧盟电动自行车市场的增长。

另外，欧洲的公关游说工作也正在紧张的筹备中，为中国生产企业发声。行内企业齐心协力，共同抗诉，启动“四体联动”应对机制，商务部、地方商务主管部门、商协会、企业等主体，通过政府交涉、法律抗辩、公关游说、舆论宣传、业界合作等多种途径，积极参与反倾销应诉，众志成城，团结一心。

在经济全球化大背景下，企业在世界范围内配置资源是大势所趋。大型民企活跃于世界舞台中央，并成为相关行业的世界龙头，这是市场竞争机制下的结果。整个产业今日的发展状态，完全是市场自由竞争的结果，符合优胜劣汰、适者生存的法则。中国已连续21年成为全球遭遇反倾销调查最多的国家，连续10年成为全球遭遇反补贴调查最多的国家。反倾销案件只是贸易保护主义下的手段，是任何进出口企业都有可能遭遇到的问题。针对反倾销，中国企业应熟知WTO规则，并积极采用，保证出口产品质量要求等合乎规则。其次，企业应以积极地心态面对反倾销案件。在遭遇反倾销案件时，我们应该以积极正确的心态去面对，运用规则去保护自己的权益，切莫产生消极心态，努力把伤害降到最低。积极运用WTO的规则手段维护自己企业的合法权益不被侵害，并努力在贸易全球化的浪潮中争取自己的一席之地。