2019年4月15日是新旧国标交替的最后期限。

       自4月15日起，生产企业不得在生产不符合新国标条件的电动自行车；经销企业不得出售不符合新国标的电动自行车；北京（全国很多地区）的消费者购买车辆的时候需要注意车辆是否在目录内，并按照《北京市非机动车管理条例》要求申领牌证上路行驶。

        4月15日就在眼前，来自管理层的声音很明确：

        它不再是“狼来了”！

        你不再可能打“擦边球”！

       “新国标能否实施”已经成为伪命题！

       “过渡期”即将成为历史，不容怀疑！

       近日来，编者专门走访了北京部分经销商代表和门店管理者，同时电话访问了部分生产企业代表，针对过渡期即将结束，在新国标即将正式实施之际，有哪些举措？是否做好了准备等问题，他们这样回答：

       代表型生产企业已经做好了准备

       雅迪电动车表示：目前新国标电动自行车已经9款取得3C证书，正在量产，其余7款在3月份3C认证完毕。

       自2018年10月份起，雅迪集团已经通过各种渠道、各种方式，要求和动员雅迪各级经销商尽快处理非国标产品，并给予一定优惠政策切换符合新国标要求的车型。在2019年4月15日前，雅迪集团将加大力度、加快进度，通过新国标产品订货会、新国标产品推介会、新国标产品推广示范市场等多种手段和要求，敦促雅迪各级经销商加快切换速度，积极响应国家号召，配合国家要求，不给政府添麻烦，做行业表率。

       爱玛电动车表示，目前公司电动自行车通过3C认证12款，已经可以全部进入量产状态。分别在天津、无锡两个基地生产。

       对北京来说，将在3月初逐步导入和切换。已经要求经销商99国标车在3月份全部消化，同时导入18版新国标车型。在所有门店设立新国标实施倒计时，公司派3个人小组，以集中会议和门店拜访的形式，对所有分销商进行宣贯培训。

       江苏新日电动车：作为新国标的起草单位之一，新日早在新国标发布8个月前就着手按照电动自行车新国标要求进行技术研发，在技术性能上能保证达到新国标车的一切技术参数要求，并严格按照新国标要求进行产品研发、生产与销售，以实际行动积极响应并全力推动国家新规范的落实。

       2018年5月新日开始对企业内部产品技术标准进行了梳理，并按新国标定义对产品类型进行划分。陆续按新国标修订、发布及备案了电动自行车相关的配套企业标准以及配套的说明书、合格证、铭牌等法规零部件认证工作。并将新国标要求贯穿在新产品开发的各个阶段，确保新产品满足新国标要求。

       2018年6月28日，央视《焦点访谈》专题报道聚焦电动车新国标专栏中，新日总裁赵学忠先生代表电动车生产单位就新国标问题进行发言，并向焦点访谈节目组展示了新日已经生产全面符合新国标要求的电动自行车产品。2018年9月自主开发电动自行车新版合格证打印软件，调整了整车编码打刻工艺流程，在生产的软件、硬件方面完成切换准备。截止目前公司共有7款通过电动自行车3C认证的新国标电动自行车产品。目前还有多款车型正在CCC认证过程中。

       上海喜摩表示：已做好准备，将原有电动自行车车型全面升级为新国标，电动自行车所有车型100%都满足新国标,包括后续研发新车型。

       天津钻豹科技有限公司：我们已做好充足的准备。新国标颁布之日起，我公司技术及管理人员多次参和加学习由地方政府、行业组织等相关部门组织的宣贯会、和培训会议，对新国标要求及实施有了全新的了解。我公司并且和各地行业协会、机构学习探讨针对不同地区对新国标的实施规定及方法，以合格产品更好更快的服务于社会。

        公司内部也进行了涉及技术部、质检部、仓储部、生产部、销售部全体员工培训。根据即将实施的新标准，已经开发设计生产符合新国标的车型，并取得相应的CCC证书；现在我公司已经开始进行独立研发针对新国标的最新车型，以满足标准及市场的需求。

       销售部门及时和客户沟通，向客户贯彻新国标的内容及条款，并且推广符合标准并已取得CCC资质的产品。

     销售企业在行动

       北京朱氏公司：作为雅迪在北京的代理商，将坚定不移的配合政府各个部门和协会的工作，贯彻执行新国标，引导门店尽快更新换代，为此我们在近期开展了如下工作：

       首先，一如既往的将北京政策及时反馈厂家，敦促厂家尽快申报北京新国标车款目录，加快符合新国标产品在北京的速度；其次，在新国标正式实施之前，提前做好准备工作，快速度更换旧国标车款，做好门店管理，引导店面为快速产品更新换代做好准备；第三，召开月度会议，进行讲解宣传，并落地执行；让每家雅迪店面门店张贴产品目录和新国标彩页；选出标杆店面进行推广，组织区域座谈会，用标杆的力量加快门店更新换代工作；

       北京冀尤氏公司表示，作为电动自行车综合服务商，在新国标即将正式实施之际，公司做了如下措施：

       首先，清理所有现有目录车型，抓紧消化库存，在4月15日以前，清理完所有不符合新国标的产品；其次，开发符合3C认证的国标车型，关注国家政策，抓紧认证，积极提交目录申请。公司将严格按照相关部门要求，积极引导门店加快新旧车款的更换，做好表率作用。

       雅速达商贸公司：带头不销售违规产品，落实新国标产品的订货任务，引导门店尽早消化库存，更新产品，按照公司指定的倒计时工作目标积极开展工作。

门店积极探索执行新国标

       电动自行车新国标即将倒计时，电动车门店是否已经做出了相应的措施，积极消化产品库存，新产品如何接续等问题如何解决？2月17日协会工作人员针对对朝阳、丰台、海淀等区雅迪、爱玛、新日、台铃、绿源、绿能、小刀、立马等品牌的经销门店进行走访调研，与门店负责人进行了沟通，他们纷纷表示，将严格根据北京市的相关要求，销售符合目录的车型，不卖超标电动车；

       位于朝阳区十里河的爱玛门店负责人表示，非常看好2019年的北京市场，门店积极引导消费者购买，并宣传新国标车款的优点，执行政策要求；相邻的十里河雅迪电动车专卖店负责人表示，消费者对品牌意识非常强，门店一直都在服务、引导等方面做消费者的桥梁，在执行相关规定、维护消费者权益等方面严格要求自己，为品牌争光。

       位于临泓路的台铃店负责人说，通过以旧换新等方式，利用3月份尽量多消化现有库存，正与代理商沟通，积极储备新国标车款，迎战新国标正式到来。

       北京西站南路的绿能店负责人说，将在本月清理库存，替换新旧车款，向消费者宣传新国标，在2019年取得更大的成绩。为北京电动自行车市场的良性发展贡献自己的一份力量。